蔵書情報
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書名 |
鉄道技術の日本史 (中公新書)
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著者名 |
小島 英俊/著
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著者名ヨミ |
コジマ ヒデトシ |
出版者 |
中央公論新社
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出版年月 |
2015.3 |
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資料情報
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No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
所蔵場所 |
配架場所 |
帯出区分 |
状態 |
貸出
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1 |
ミライon | 1119570385 | 516.0/コ-15/ | 3F | 開架図書 | 帯出可 | 在庫 |
○ |
書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
書誌種別 |
図書(一般) |
著者名 |
小島 英俊/著
|
著者名ヨミ |
コジマ ヒデトシ |
出版者 |
中央公論新社
|
出版年月 |
2015.3 |
ページ数 |
248p |
大きさ |
18cm |
ISBN |
4-12-102312-4 |
分類記号 |
516.021
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書名 |
鉄道技術の日本史 (中公新書) |
書名ヨミ |
テツドウ ギジュツ ノ ニホンシ |
副書名 |
SLから、電車、超電導リニアまで |
副書名ヨミ |
エスエル カラ デンシャ チョウデンドウ リニア マデ |
内容紹介 |
山がちな国土に狭軌という悪条件を克服する過程で、高速性、快適性、安全性を向上させ、東海道新幹線開業によって世界トップの水準に躍り出た日本の鉄道。明治から平成まで、多岐にわたる日本の鉄道技術の150年史に迫る。 |
著者紹介 |
〈小島英俊〉1939年東京都生まれ。東京大学法学部卒業。(株)セデベ・ジャポンを設立し、代表取締役を務めた。2005年より鉄道史、近代史を中心に執筆活動を展開。鉄道史学会会員。 |
内容細目
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